Metode Perlakuan Panas Umum dan Analisis Cacat Strip Baja Tahan Karat

Perlakuan panas daristrip baja tahan karatadalah untuk menghilangkan pengerasan kerja setelah pengerolan dingin, sehingga selesai strip baja tahan karat dapat mencapai sifat mekanik yang ditentukan.
Dalam produksi strip baja tahan karat, metode perlakuan panas yang umum digunakan adalah sebagai berikut:
(1) Quenching, untuk baja tahan karat austenitik, austenitik-feritik, dan austenitik-martensit, quenching adalah operasi perlakuan panas pelunakan.
Untuk menghilangkan jejak proses pengerolan panas, baja strip canai panas austenitik, austenitik-feritik, dan austenitik-martensit harus dipadamkan. Operasi pendinginannya adalah dengan memanaskan baja strip dalam tungku lurus terlebih dahulu, dan suhu pemanasan umumnya 1050~1150°C, sehingga karbida dalam baja dapat larut sepenuhnya dan struktur austenit yang seragam dapat diperoleh. Kemudian didinginkan dengan cepat, terutama dengan air. Jika didinginkan perlahan setelah pemanasan, karbida dapat mengendap dari larutan padat pada kisaran suhu 900 ~ 450 ° C, sehingga baja tahan karat sensitif terhadap korosi antar butir.
Pendinginan strip baja tahan karat canai dingin dapat digunakan sebagai perlakuan panas menengah atau perlakuan panas akhir. Sebagai perlakuan panas akhir, suhu pemanasan harus berada dalam kisaran 1100~1150°C.
(2) Kumparan baja tahan karat canai dingin anil, martensit, ferit, dan martensit-ferit memerlukan anil. Annealing dilakukan dalam tungku yang dipanaskan dengan listrik atau tungku penutup gas di udara atau gas pelindung. Suhu anil baja feritik dan baja martensit adalah 750 ~ 900 ℃. Pendinginan tungku atau pendinginan udara kemudian dilakukan.
(3) Perawatan dingin. Untuk memperkuat baja martensit, baja martensit feritik, dan baja martensit austenitik secara lebih luas, diperlukan perlakuan dingin. Perlakuan dingin adalah dengan merendam strip baja tahan karat canai dingin atau yang diberi perlakuan panas dalam media bersuhu rendah -40 ~ -70°C, dan membiarkannya pada suhu tersebut selama jangka waktu tertentu. Pendinginan yang kuat (di bawah titik martensit Ms) mengubah austenit menjadi martensit. Setelah perlakuan dingin untuk mengurangi stres internal, marah (atau usia) pada suhu 350 ~ 500 °C. Karbon dioksida cair atau padat, oksigen cair, nitrogen cair atau udara cair biasanya digunakan sebagai media pendingin.
Cacat perlakuan panas pada strip baja tahan karat meliputi:
(1) Korosi gas berupa lubang bertitik hitam pada permukaan strip. Jika sisa emulsi, minyak, garam, kotoran, dll pada permukaan strip tidak dibersihkan, sebagian atau seluruh permukaan strip (bertahan lama di dalam tungku) akan terkorosi oleh gas. Pada suhu tinggi, korosi gas pada permukaan strip menjadi lebih serius.
(2) Terlalu panas, permukaan strip akan berubah menjadi coklat tua jika terlalu panas. Meski kerak oksida besi di permukaan sudah rontok, namun tidak mudah dibersihkan dengan cara pengawetan. Penyebab cacat ini adalah suhu pemanasan logam yang terlalu tinggi atau waktu tinggal di dalam tungku yang terlalu lama. Panas yang berlebihan dapat menyebabkan korosi intergranular.
(3) Terlalu panas. Saat terlalu panas, permukaan baja strip memiliki kilau logam abu-abu muda. Kerak besi oksida sulit dibersihkan selama proses pengawetan, dan baja strip berwarna abu-abu setelah pengawetan. Alasan pemanasan yang tidak mencukupi adalah karena suhu pemanasan yang rendah atau kecepatan strip yang melewati tungku terlalu cepat.

(4) Kerusakan talang, yaitu lubang berbentuk titik hitam yang mudah terlihat pada permukaan bawah baja strip setelah pengawetan. Cacat tersebut berupa adanya benjolan-benjolan kecil pada permukaan kerja meja roller yang akan merusak permukaan strip. Oleh karena itu, roller di dalam tungku harus digiling dan diganti secara teratur.