Korosi lubang korosi umum pada strip baja tahan karat presisi

Stainless steel merupakan baja yang tidak mudah berkarat. Unsur paduan utama pada strip baja tahan karat adalah Cr (kromium). Hanya ketika kandungan Cr mencapai nilai tertentu, baja tersebut memiliki ketahanan terhadap korosi. Kandungan Cr umum daristrip baja tahan karatsetidaknya 10,5%. Mekanisme ketahanan korosi pada strip baja tahan karat adalah teori film pasif, yaitu film pasif kaya Cr yang sangat tipis, kokoh dan stabil halus dibentuk di permukaan untuk mencegah atom oksigen terus menyusup dan teroksidasi, sehingga mencapai kemampuan untuk mencegah korosi.

     Ketika bintik-bintik (bintik) karat berwarna coklat muncul di permukaan strip baja tahan karat, orang-orang sangat terkejut: mereka mengira bahwa "baja tahan karat itu tidak berkarat, dan jika berkarat, itu bukan baja tahan karat. Mungkin ada masalah dengan kualitas bajanya." Faktanya, ini adalah kesalahpahaman sepihak tentang kurangnya pemahaman tentang baja tahan karat. Jika kita dapat secara intuitif memahami berbagai jenis korosi pada baja tahan karat, kita dapat melakukan tindakan pencegahan yang sesuai untuk mengurangi kerugian akibat korosi baja tahan karat. Kerusakan korosi pada baja tahan karat sebagian besar merupakan kerusakan korosi lokal, yang paling umum adalah korosi intergranular (9%), korosi pitting (23%) dan korosi tegangan (49%).
  Korosi pitting merupakan korosi lokal yang sangat berbahaya. Lubang-lubang kecil terjadi dan kemudian korosi berkembang dengan cepat. Dalam kasus yang parah, hal ini dapat menyebabkan perforasi. Faktor utama yang mempengaruhi korosi pitting adalah:
  1. Dipengaruhi oleh Cl-, Cl- menyebabkan kerusakan sebagian pada film pasivasi baja tahan karat, yang mengakibatkan korosi dominan pada bagian ini;
  2. Pengaruh temperatur, semakin tinggi temperatur maka semakin cepat korosi;
  3. Kontaminan yang menempel pada permukaan menghalangi aliran oksigen. Misalnya, korosi pitting sering terjadi pada bak cuci baja tahan karat (kebanyakan baja tahan karat 201 atau 304) dalam kehidupan sehari-hari. Jika beberapa zat asam atau asin disimpan di bak cuci dan tidak diolah tepat waktu, hal ini akan menyebabkan korosi lubang pada bak cuci baja tahan karat.
    Untuk bak cuci baja tahan karat yang mengalami korosi pitting, tindakan pencegahannya adalah sebagai berikut:
  1. Mencegah Cl- menempel;
  2. Lakukan perawatan permukaan yang wajar untuk membentuk film pasivasi yang stabil;

  3. Pilih bahan dengan ketahanan korosi Cl- yang kuat (seperti baja tahan karat 316L dengan tambahan Mo).