Apa itu kumparan baja tahan karat canai panas dan kumparan baja tahan karat canai dingin

Kumparan Baja Tahan Karatdipres panas dari baja dan dipres dingin menjadi gulungan. Untuk memudahkan penyimpanan dan transportasi, akan lebih mudah untuk memprosesnya. Ini dibagi menjadi gulungan baja tahan karat canai panas dan gulungan baja tahan karat canai dingin. Kumparan baja dijual dalam bentuk gulungan, terutama untuk pelanggan besar.
Baja tahan karat yang paling umum terbagi dalam empat kategori utama:
Baja tahan karat austenitik tidak dapat dikeraskan dengan perlakuan panas. Sebaliknya, baja ini mengeras (mencapai kekerasan selama pembuatan dan pembentukan). Annealing baja tahan karat ini akan melunakkannya, meningkatkan keuletan, dan meningkatkan ketahanan terhadap korosi. Baja tahan karat seri 300 adalah contoh paling populer dari jenis ini. Baja seri 300 yang paling populer -- baja tahan karat 304 -- sangat dihormati karena ketahanan korosinya yang sangat baik dan sering digunakan dalam peralatan masak.
Baja tahan karat martensit dapat dikeraskan dengan perlakuan panas; seberapa sulitnya memperolehnya bergantung pada kandungan karbonnya. Semakin banyak karbon yang terkandung dalam baja, semakin mengeras baja tersebut. Misalnya, sekrup penjepit selang biasanya terbuat dari baja tahan karat 410.
Instrumen bedah, bagian pengolahan makanan, dan komponen cetakan seringkali terbuat dari baja tahan karat 420. Baja tahan karat 440C (“C” menunjukkan kandungan karbon yang lebih tinggi) sangat cocok untuk aplikasi perkakas dan cetakan dalam industri pengolahan makanan karena kekerasannya yang lebih tinggi.
Baja tahan karat feritik tidak dapat dikeraskan dengan perlakuan panas. Namun, mereka memiliki keuletan, ketangguhan benturan, dan ketahanan korosi terbesar; mereka juga murah dan sangat tahan terhadap suhu tinggi (seperti pada sistem pembuangan). Misalnya saja baja tahan karat jenis 405 dan 409 yang biasa digunakan dalam pembuatan muffler dan komponen otomotif lainnya. Mereka populer karena harganya yang relatif murah dan kemampuan mesin yang relatif baik.
Baja tahan karat pengerasan presipitasi memiliki ketahanan korosi yang lebih tinggi dibandingkan baja tahan karat martensit, namun tidak sebaik baja tahan karat austenitik. Nilai pengerasan presipitasi yang paling umum adalah 17-4, 17-7 dan PH13-8Mo. Mereka dapat mencapai kekuatan yang baik dan mencapai tingkat kekerasan yang baik, mendekati 44 HRC atau lebih. Mereka paling sering ditemukan dalam aplikasi struktural serta industri senjata api dan ruang angkasa.

Baja tahan karat yang diperkeras dengan presipitasi mengalami "penuaan", suatu proses pemanasan yang terjadi setelah anil, menciptakan fase baru pada bagian tersebut untuk meningkatkan kekuatannya. Kelas 17-4 unik karena menyusut selama pengerasan presipitasi - berbeda dengan sebagian besar baja lain yang berisiko berubah bentuk karena pemuaian selama penanganan.